福特投资越野车以满足市场需求

福特公司已经向肯塔基州Louisville工厂投资2,500万美元，以增加生产线并提高生产。此前，工厂为了满足美国市场对越野车不断激增的需求，已经将Lincoln Navigator和Ford Expedition SUV的产量提高了25%。

此次投资还包括400个崭新机器人和一个数据分析中心，该中心通过7个大型屏幕将每分钟的生产数据更新分程传递，工厂负责人就会知道生产是否满足每小时的目标，或者生产线上是否出现问题。

公司称，数据更新还能提醒工人是否存在零部件短缺，然后他们就能安排运送，在彻底断货之前送达工作站。

福特公司还运行“巨大的配用配件自动售货机”，工人可以迅速定位零部件，同时还能保持良好的库存水平。而且，现场还安装了一个3D打印机，可以打印个别工具零部件，使工厂能够正常运转。

公司在一次声明中表示，“使用传统的方法制造零部件原型可能需要8至16周，光工具本身成本就超过250,000美元。使用3D打印技术生产只需要几天，有的只需要几个小时，而且制造成本只有几百美元到几千美元。”

但公司并不愿意透露有关这些创新措施的更多细节。

销售记录

对肯塔基工厂增产25%的情况福特拒绝提供具体的产量数据，但是公司只拿出每年的数据。去年，工厂制造了400,000辆汽车，包括Lincoln Navigator，Ford Expedition，以及Ford Super Duty车型。

福特在声明中表示，“上个月，Navigator车型的在美国每个地区的零售量都增长了三位数。上个月Navigator的销量增长超过两倍，主要销量增长来自弗罗里达、德克萨斯，加利福尼亚等大型市场。”

据公司公布的数据，1月份Navigator的销量比2017年同月增长了97.5%，而Lincoln SUV的总销量增长了近20%。

虽然Expediiton在12月和1月份的销量有所下降（1月份销量比去年同期下降了15.4%，比前一个月下降了37%），但是公司零售报告显示，1月份的销量增长了近57%。据福特美国公司销售分析部长Erich Merkle称，由于车队订单时间问题，虽然零售量增长了，但是总体销量还是下降了。

Merkle对Automotive Logistics说，“目前，我们尽一切力量满足经销商需求。我们计划，只有在经销商库存达到良好状态，才会供应车队订单。Expedition抵达经销商平均需要7天。经销商想要提高库存。”

福特公司称，公司正在全力以赴将存货送到经销处，而且还动用了出站运输供应商，但是公司拒绝提供更多信息。