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通用乌兹别克斯坦计划在吉尔吉斯斯坦和俄罗斯生产汽车

通用汽车与乌兹别克斯坦建立的合资公司已经公布计划,要在邻国吉尔吉斯斯坦和俄罗斯开设装配厂。

 

通用乌兹别克斯坦销售及服务总监Jahongir Tillaev说,此举对公司及其客户都有好处,因为这最终将是两个市场的汽车价格降低。

 

Automotive Center Estacada是通用乌兹别克斯坦在吉尔吉斯斯坦的代表机构。该机构发言人称,工厂将于当地合作商一同开设。现场准备工作定于这个月初开始,工厂在今年年底之前开始生产第一批整车。

 

通用乌兹别克斯坦要在俄罗斯建厂的计划于去年首次提出,并得到乌兹贝克斯坦副总理Nodir Otazhonov的证实。Otazhonov在刚刚举行的新闻发布会上说,公司正在与俄罗斯工业及贸易部长谈论实行该计划的法律框架,并且正在挑选厂址。他还说,可能是Samara或Leningrad。

 

俄罗斯工业级贸易部长称,通用乌兹贝克斯坦得到很多机会可以扭转通用圣彼得堡的生产,但是工厂自2015年关闭以来空闲至今。

 

地区政府发言人Maxim Meiksin对当天媒体称,他们非常欢迎通用乌兹贝克斯坦能够重回通用以前的工厂,但是还没有相关协商。

 

通用乌兹别克斯坦自2016年晚些时候起,在乌兹贝克斯坦装配Ravon汽车。在2017年前半年里,通用共出口10,000辆整车,并计划在下半年出口量翻番。今年,公司计划将出口量提高到35,000辆。据俄罗斯联邦海关服务部称,2017年俄罗斯从通用乌兹别克斯坦进口了12,000辆整车。

 

有人认为,通用汽车想要通过提高地方化比率来避免25%的关税,这是针对进口到欧亚经济联盟(包括俄罗斯、白俄罗斯、哈萨克斯坦、亚美尼亚和吉尔吉斯斯坦)的汽车征收的。如果与俄罗斯政府签订SPIC,那么通用乌兹别克斯还能向俄罗斯进口低于关税水平的汽车组件。

 

这也是通用乌兹别克斯坦去年在哈萨克斯坦开设装配厂的原因,该厂每年装配近5,000辆汽车。

 

在出口强势增长的背后,通用乌兹别克斯坦还计划扩建乌兹别克斯坦工厂。根据2017年中期实施的国家项目中,公司在2020年之前开始制造新款乘用车,年产量将达到46,000辆。该计划需要投资约1.44亿美元,其中的6,000万美元将由通用汽车提供。从2019年到2021年,该合资公司决定再接受1.3亿美元的资金,生产另一个品牌车型,年产量将达到43,000辆。但通用汽车还没有公布生产比例。